第一次世界大戦の戦車はどうでしたか？

ほとんどの人が「タンク」という言葉を使ってどのような関係が生まれるのでしょうか？そうです、優れた防具と武器を備えた強力な戦闘機です。そしてそれがそうでなければ、後で

60-70年前、デザインはあまり変わっていませんでしたか？ 2〜3世代にわたって、人々は第一次世界大戦の戦車に言及すると、その戦争についてのすべてのアイデアを破壊し、現実を歪めるステレオタイプに慣れています。この記事は、事実を各地に戻し、現代のOBTとXX世紀の初めの戦闘機の違いを一般市民に示すように設計されています。

まず第一に、質量装甲車の使用は問題ではありませんでした。なぜなら、戦争の終了時でさえ戦闘機の総数は、ヨーロッパ全体ではほとんど数百に達したからです。位置的な戦争と絶え間ない砲撃 - それは戦争の時代のルーチンです。しかし、技術に戻る。彼女の役割はやや控えめでした - 彼らが設計したものに応じて、歩兵の歩兵の支援。

これらのスチールモンスターの登場により、それのようなものを見たことがないだけの人を怖がらせます。現代人のための光景が面白いようになります。何かがすべての方向（ボード上のタレットでまれ、銃）で機関銃で林立、鎧のリベット留めシートの箱に似ている - 彼らは第一次世界大戦の戦車の典型的なものであること。これらのマシンの写真を少しでも装甲40代絵のようではありません。

アンダーアーマーとは、弾丸シート厚さは10~15mmである。これは敵の機関銃に注意を払わないのに十分だった。高爆発性の発射物でさえ破裂を抑えるために、そのような保護はできなかった。これは第一次世界大戦であったテストレンジが大変必要だった重機を初めて使用した経験でした。当時の戦車は、その特性はさほどではなかったが、次の半世紀に戦争の出現の根本的な変化の基盤となった。

武装は主にいくつかの機関銃は、後で登場し、ライトガン。あなたはこれらが短い銃身を持つ小口径の銃であったことを理解する必要があります。第一次世界大戦の戦車は歩兵を破壊し、光防御を破り、敵の機関銃の巣を抑えることになっていました。それから軍は独立した武器庫ではなく、移動式砲台を必要としていました。

どちらの当時の "blitzkrieg"ストラテジストも彼らは考えていたので、戦闘車の速度は非常に小さかった。騎兵はその任務にうまく対処し、40代前半まで彼らの地位をあきらめなかった。第一次世界大戦の戦車は紛争の結果に影響を与えることはできませんでした、開発は遅すぎました。視界不良、戦闘室の絶え間ないガス汚染、不完全な構造、そして当時の野戦砲兵に対する重大な利点の欠如 - これらは前世紀の初めの技術の低い戦闘効果の理由です。

したがって、教科書や第一次世界大戦の戦車について言及したフィクションは、形のない移動式火災プラットフォームを想像してみてください。

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