モスクワで最も長いトンネルとは - 名前と説明

トンネルとは何ですか？これは地下構造であり、その長さは幅と高さよりはるかに大きい。世界では、交通機関、水道、敷設ケーブル、その他の人間のニーズに対応するため、歩行者や自転車を多く建設しています。この記事は、モスクワで最も長いトンネルについて語っています。

目的

あなたができるようにトンネルが必要です山や川などのさまざまな障害を克服することができます（エンジニアリングの観点からは、貯水池を渡って橋を架けることや船の通過を妨げる場所があります）。彼らの助けを借りて、浚渫船の経路と時間を大幅に短縮することができます。また、トンネルは交通を降ろしたり、交差点を避けるのに役立ちます。

簡単な歴史

この建物は最も古い建物の一つです。1万年以上前、人々はすでに山の峠、鉱山の鉱山、カタコンベ、採石場を切りました。ギリシア人、ローマ人、エジプト人、バビロンの住民たちは、鉄鉱石、石炭、寺院や墓の建設、洞窟の町、水道管、その後の輸送のための地下作業を行った。

中世には、多くのトンネルが軍事目的のために建設され、後には通信の水路として建設されました。

リバプールとマンチェスターの間の通信のために1826-1830年に建設された鉄道の最初のトンネルは、ロシアで最初の構造が1862年に登場しました。

1927年、ハドソン下の米国では、道路輸送用の世界トンネル。ソ連では、このような構造が1959年にモスクワでクトゥフフスキー・プロスペクト（Kutuzovsky Prospekt）で起こった。現在まで、首都には多くの地下道があります。さらに我々は、モスクワで最も長い自動車トンネルを学ぶ。その名前と説明、興味深い事実を以下に示します。

モスクワで最も長いトンネル：名前、説明

ロシアの首都では、指導者はキロメートルでLefortovoトンネル。その長さは3キロメートル246メートル、それはヨーロッパで最大の一つです。 2003年12月にオープンしました。市内の南東部に位置し、Lefortovo公園とYauza川の下を通って、3番目の環状道路の一部です。

交通量は7車線しかありません。そのうち3つは北に、4つは南に向かっています。各ストリップの幅は3.5メートルです。

モスクワで最も長いトンネルは、巨大な交通流の騒音と振動の吸収に必要な30メートルです。それはまた、必要な人生支援と安全システムを備えています：良い換気、排水、防火システム。地下道の長さに渡って、ビデオカメラと公衆電話が設置され、無線信号が捕捉されます。すべてのコミュニケーションの作業は、特別なディスパッチセンターによって監督されます。

"死のトンネル"は、あまりにも多くのニックネームです

Lefortovskyの平均スループット地下構造は1時間に3,500台です。しかし、ピーク流量で毎時7から8000台まで上昇し、負荷のトンネルで取り扱いが難しいので、時には人々が死んする事故が発生し、多くの場合があります。最もリスクの高い道路区間の1 - 統計によると、これは、モスクワで最も長いトンネルです。人々のために、彼は "死のトンネル"と呼ばれました。

しかし、すべての事故の主な原因知られている、交通規則の違反です。したがってLefortovo自動車の地下鉄では、60km / hの最高速度では、車は75-80km / hよりも遅くならない。速度記録は236 km / hです！違反は、多くの事故のビデオ録画によって確認されます。

別の記録保持者

Lefortovskiyの後、モスクワで最も長いトンネルはSerebryanyborskです。 2007年後半にオープンしました。その全長は3キロメートル126メートル、発生の深さはわずか40メートル以上です。

モスクワでこの2番目に長いトンネル3つの "袖"で構成され、Krasnopresnenskyプロスペクトの一部であり、その建設は今日まで続いています。この自動車の地下道は、州保全自然地帯Serebryany Borの下にあります。それは秋とKrylatskayaの通りの交差点に始まり、Trinity-Lykovoのモスクワ西方で終わります。

あなたはモスクワで最も長いトンネルを知っています。

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