釣りやレクリエーション用の自作ボート
おそらくすべての釣りファンが少なくとも一度は自家製のボートを作る方法について考えていました。ポイントは簡単ではありませんが、それでもそのような工芸品を作ることは現実的です。
製造上の問題
そのような構造を作ることは本当に難しいですか？最小限のツールセットで練習が示すように、たとえそのような装置があっても、自家製の膨脹可能なボート（または合板）は3-4時間で簡単にされます。それはこれらのすべての作品を実行するために最小限の時間を費やすことが必要であるという事実を考えると、あなたも野外でボートを作ることができます。まあ、天気が変わった場合は、防水シートかプラスチックフィルムでいつでもそれを覆うことができます。
自家製合板ボートは何がいいの？
まず、合板は軽量で丈夫で、十分に暖かい材料。そのようなボートを殺すことはほとんど不可能であり、そしてそれはあまり重くありません。第二に、ゴム製のアナログとは異なり、何人かの人々のための合板ボートの中に十分なスペースがあります（同時に、席の間に、あなたはすべての必要な釣り道具に合うことができます）。店舗版では、壊滅的なスペース不足があります。
材料の準備
それから作られる主な材料自家製ボート、合板です。市場での検索に問題はありません。合板は、おそらくそのような作品のための最も手頃な価格で安価な素材です。彼女と仕事をするのはとても便利です。
仕事に取り掛かる
まず第一に、私はそれに注意したいと思います（トラクターであろうと他の何かであろうと、問題ではないが）何らかの手段の独立した生産に関連する作業は、与えられた計画に従って明確に行われるべきである。この場合、あなたはあなた自身の手で自作ボートの絵を持っているべきです。場合によっては、図面をスケッチに置き換えることができます。
では、自家製ボートはどのように作られているのでしょうか。 ケースを組み立てるには、厚さ2.5 cmの乾いた板と6 mmの合板を用意する必要があります。船尾と側面のボードの幅は30.5センチです。これは漁船に最適なサイズです。構造の中にある他のすべての要素（座席と支柱）は幅2.5センチメートルの板でできています。これらの部分の長さは86.4センチです。これらすべての要素は、ネジでのみ船体に取り付けられているため、これらすべての要素の寸法は正確に維持されなければならないことに留意してください。
この設計の全ての部品および要素の製造は、いかなる困難および困難も引き起こさない。これは、それらの単純な幾何学的形状によるものです。
作業の過程で、特に注意を払うドッキング可能な表面とボートのフリルを取り付けます。すべての接合された端は注意深くはめ込まれなければならなくて、全長にわたって最小の隙間を持っていなければなりません。使用される留め具は錫メッキまたは亜鉛メッキのネジです。これらの留め具のサイズに関しては、使用場所に応じて、それらは以下の通りかもしれません：
- 3×26および3×18ミリ - ボートトリム用。
- 4 x 60および5 x 64ミリメートル - 構造の他のすべての部分（座席、送り、側面など）。
ボートの底は合板シートで作られています厚さ6ミリ。しかし、水泳車のこの部分は絶えず水にさらされるので、ボートを防水するために、タイプ「VIAM-B / 3」の接着剤でさらに船体と底の接合部を加工し、周囲にネジで固定してください。そのような道具がない場合（ "VIAM-B / 3"）、代わりに油絵の具が適しています。それは良好な接着特性および特性を有さないが、それは耐久性および防水コーティングを提供する。ネジ間の距離は約4センチメートルにする必要があります。 「AK-20」を使用して、外側の継ぎ目をシートまたはパースケールで慎重に接着する必要があります。ボートの底を壊さないために、ラック格子が支柱の間に設置されています（レールの断面は5×2センチメートルです）。
自家製ボートをペイントする方法？
この水上工芸品を建造する上でおそらく最も重要なステップは、その合板ケースを塗装することです。正しいやり方
ボートを塗装する前に、慎重に彼女をする必要がありますプライミングここでは、プライマーとして機能する厚いブラシと天然ニスを準備する必要があります。それを材料にもっとよく吸収させるために、それを適用する前に、それを沸騰温度に予熱する。天然のライナーはボートの外側だけでなく内側にも塗られています。
この材料を適用した直後クラフトの木質表面は、その絵を始めることをお勧めしません。まず亜麻仁油が木に吸収されるまで数分待つ必要があります。プライマーが完全に乾いたら、安全に塗料の塗布に進むことができます。
ボートにはどんな色を選ぶべきですか？
最も人気のある、そしておそらく調和のとれたものは白と赤の色合いの組み合わせ。さらに、最初のものはボートの底部（水線まで）に適用され、残りの表面は赤で覆われています。内側部分は同じものをカバーする必要はありません、最も人気のあるオプションは薄緑色のトーンと見なされます。
適用規則
それは塗料だと言わなければならないそれは缶の中の店で売られて、そしてしばしば木の塀に適用されます。したがって、私たちはそれを特別な方法で受け取ります。それで、これのために何をする必要がありますか？赤くするためには、赤鉛を使わなければなりません、そして、白い色合いは亜鉛と白鉛によって与えられます。
一部の愛好家はニトロ塗料を使用しています、その高品質のコーティングに基づいています。ただし、必要な木材の耐久性が得られないため、このようなボートに使用することはお勧めできません（したがって、デザインの耐久性が低下し、毎年使用するには不適切になります）。
重要なポイント
自家製のモーターボートを作るなら、これはさらに電気またはガソリンエンジンのための特別なマウントの図面を作ります。しかし、より簡単で安価な選択肢は普通のオールを使うことでしょう。彼らはしばしば35ミリメートルバーチボードから作られています。この場合、ハンドル付きのスパイクがスピンドルの端に取り付けられ、真鍮パッドがブレードのエッジに適用されます。さらに、パドルは下塗りして塗装した。
そして最後に、いくつかの統計。 練習が示すように、合板ボートの平均耐用年数は約15-20年です。競合他社のプラスチックもゴムもそのような活力を誇ることはできません。
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