車の概要 "Volga-29"

ソ連時代、ボルガは達成不可能な夢だった多くの市民。これらの車では、管理職や有名人の方が上級者になりました。連合の崩壊とともに、夢は現実に変わりました - これらの機械はペニーのために償却されました。さらに、92年には、低価格バージョンの「Volga」が発行され、これは伝説のGAZ 24-10の続きとなった。車は97年にモデル31029として生産されました。「Volga-29」の特徴、車の技術的特徴、およびその機能のレビュー - この記事の後半。

デザイン

モデル29が継続であったにもかかわらず"Twenty-Four"、多くの人はノベルティの登場について不安に語りました。 GAZ 24-10と違って、この "ヴォルガ"はクロム元素と元の記念碑を完全に失ってしまった。

率直に言って車で質の悪い面 - 太陽の下で溶けた安いバンパー、同じグリルと邪魔な方向の信号。ヘッドライトはガラス製で、濁ってはいませんが、良いです。ところで、光学は94年に2年後に発売された「GAZelle」と一体化しています。 Volga-29車の側方部分は事実上変わらなかった - 同じボディラックと換気用の穴があるルーフライン。

寸法とクリアランス

体の大きさもほとんど変わらなかった変更。したがって、Volga-29車の長さは4.9メートル、幅は1.8メートル、高さは1.49メートルです。現代の基準では、Dクラスに安全に帰属することができます。クリアランスに関しては、標準の16インチホイールでは160ミリメートルでした。比較的高い地上高にもかかわらず、クルマは大きな上昇やその他の不規則を大きく克服しました。障害は長いホイールベースです。

サロン

しかし、サロンではまだ前者の機能が保存されている豪華な "ヴォルガ"。だから、車には装置の丸いダイヤルと魚雷の角型があります。すべてこれは木製のインサートできちんと装飾されています。中央コンソールには、ストーブ用のコントロールユニット、スタブのペア、小物用のポケットがあります。しかし、デフレクターは率直に小さく、空気は内部に非常に弱く浸透しています。また、キャビンにはグローブボックスがあります。キーでは、それは閉じないが、かなり広い。

"ヴォルガ"の主な利点は、広々としたサロンです。そして、座席は運転手と後部乗客の両方にとって十分です。標準シートにはヘッドレストが装備されており、かなり柔らかいです。いくつかの車の所有者は、 "フォード"（または他の、外国車から）それらを変更しますが。しかし、いつもそうではありません29番目のモデルの "Volga"チューニングは、座席を選ぶとき、色のデザインを推測することが重要です。アームチェアは、ドアの布張りや天井とできるだけ組み合わせる必要があります。

広々としたインテリアに加えて、車は大規模なトランク。その容量は500リットルです。残念なことに、後部座席の後部は折り畳まれず、長い荷物を運ぶことはできません。はい、荷積みラインはかなり高いです。荷物を持ち出して、ナンバープレートの場所を傷つける危険があります。

技術仕様

車には2つのタイプが装備されていたエンジン。ほぼ全生産段階、「ボルガ」29モデルZavolzhskyエンジン工場からガソリン8弁ユニットを備えていました。このエンジンZMZ-402。

その作業容積は2444cm³です。最高速度は100馬力です。 3000回転時の捻りモーメント - 182ナノメートル。また、このユニットは車「GAZelle」に搭載されました。

ところで、ZMZ-402は二重の栄光を得ました。このモーターは常に沸騰しており、修理が必要と言う人もいます。他の人たちは何十キロものトラブルフリーランニングを話しています。しかし、私たちの時間によって、このユニットはかなり時代遅れです。エンジンにはキャブレター噴射があり、頻繁な調整が必要です。現代の都市では、誰もこれをやりません。

最新バージョンの「29」が装備されていたすでに強力な16バルブエンジンZMZ-406。このユニットの作業容積は2,287立方センチメートルです。最大出力は約1.5倍で145馬力です。ねじれモーメントは200ナノメートルまで4000回転で増加した。

トランスミッション、ダイナミクス、消費

車の最初のバージョンが完成しました古風4速ギアボックス。しかし、90年代半ばには、車には「5段階」が装備され始めました。もちろん両方のトランスミッションは機械的なものでした。エンジンとは異なり、チェックポイントの所有者はチェックポイントについて積極的に発言しました。箱には大きな余裕があり、 "ヴォルガ"が大量の予告編や荷物を引っ張ることができました。驚くことではないが、そのような箱は、全重量が3.5トンである「GAZel」に取り付けられた。

オーバークロックに関しては、「Volga」はほとんど可能ではないそれをダイナミックな車と呼んでください。最大100秒で19秒で加速します。それ以上に行くのは恐ろしいことですが、パスポートデータによると、「最大」は時速150キロです。より力強いのは、145強のVolga-29です。レビューは、車が14秒半で何百に加速すると言う。最高速度は時速163kmに増加しました。

また、車は高い消費を特徴とした燃料。道路の100キロで、マシンは92リットルの約13リットルを消費した。冬の記録 - 約18リットル。 406番目のエンジンがリリースされても、状況は若干良くなりました。混合サイクルで流量は11リットルに減少した。しかし実際には、この基準を満たすことはほとんど不可能でした。

結論

そこで、私たちは "Volga-29"が持っているもの" 特徴と技術的特性現時点では、この車は非常に古く、古風なサスペンション設計をしています。まだボルガの購入を考えているなら、2003年より早くリリースするモデルに注目する価値があります。これは3110シリーズで、多くの技術的な欠陥や欠点が排除されています。この「ヴォルガ」の費用は、技術的な条件によっては40〜150,000ルーブルです（ただし、完全なセットでは実質的に違いはありません）。

</ p>>