ボールサポート "Lada Largus"：説明、故障の可能性、交換。ボールベアリングの復元
「ラダLargus」 - ロシアワゴン、「ルノー・ローガン」に基づいて構築されています。 2012年から順次生産されています。ステーションワゴンは古典的なサスペンションスキームを持っていて、フロントは "McPherson"の略です。設計におけるホイールの回転を実現するために、ボールベアリングも設けられている。 「Lada Largus」は、この要素をハブの上部と下部に備えています。この詳細は何ですか？その機能不全は何ですか？それを自分の手で置き換える方法は？このすべては、今日の記事で学びます。
特性
車のシャーシの一体要素「Lada Largus」はボールベアリングです。この部分は、ステアリングホイールと三角サスペンションアームの間のリンクです。要素は、異なる位置にハブを回すのに役立ちます。パーツそのものには、球の先端（そこから特定の名前が付けられています）を持つ円錐形があり、同時に回転して回転します。したがって、 "Lada Largus"の球面支持は、ホイール自体を水平面内に保ちながらハブの回転を保証します。この場合、ディスクは直立位置（機械がピットまたは他の不規則に当たるとき）で自由に動くことができる。
考えられる誤動作
90％のケースでは、障害の原因ボールジョイントは、漏れた葯から成っています。それは接合部を覆う小さなゴムの部分です。時間がたつにつれて、ダストカバーはひび割れし、ひび割れする。その結果、水や汚れが内部に入り込み、研磨剤のように働きます。また、サポートが形成され、腐食プロセスが大幅にリソースを削減します。
ツール
この部分を交換する操作を実行するには、次のものが必要です。
- Balonnik。
- ジャック。
- トルクレンチ。
- 太い細長いねじ回しと小さなハンマー。
- ホーンキーはもちろん、頭は「16」、「18」。
はじめに
だから、どのようにボールベアリング "Ladaラルガス？最初に、車輪のボルトを緩める必要があります（「秘密」がある場合は、ねじを外してください）。次に、ジャックを使用して、車の前を出てください。その後、スタビライザーバーのロッドを外します。エンジンの金属保護があれば、それを取り除きます。
次に、「16」の頭部を使用して、ねじを外しますピボットでボールボールを引っ張るボルトのナット。一方、同じ直径のキーでボルトを保持します。要素を取り除きます。今度はサポートの指とピボットのジョイントを外す必要があります。これは簡単ではありません - あなたは強力なマイナスドライバーが必要です（ボルトが溝に突き当たっている場合は、ボルトで "16"をノックアウトすることもできます）。その後、拳の穴からボールを取り除きます。注意してください - 細部が倒れないかもしれません。したがって、同時に、我々はブレーキディスクに保持し、ピボット拳を振ります。
レバーからサポートを取り外す
今、要素が車から取り除かれるとき、我々はそれを分解することに進む。ドライバーを使用して、肩のサポートをサポートしています。レバーからボールを押し出し、その端に傾けます。次に、要素自体の状態を調べます。レバーの穴に亀裂や破損があってはいけません。すべてが整っていれば、ガソリンやホワイトスピリットに浸した布で汚れをきれいにし、新しいサポートを押してください。
締め付けトルク
組立時には、すべてのネジを正しく締めることが重要です。 そこで、レバーの静かなブロックを締めるナットを105Nmの力で締め付けます。コネクティングロッド - 21 Nm。スイベルの拳とボールを引っ張るボルトは、62 Nmの努力で締め付けられます。
注意を払う
ボールジョイントが正常に交換されたら、必ずキャンバートウの調整手順を実行してください。
修理部品または回復？
ボールジョイントは、小さな出力。しかし、あなた自身でそれをするのは難しいです。球状支持体をSRTに復元するコストは、約1000ルーブルである。プラスの取り外しと取り付け - 1400ルーブル。これから進めば、より正確な決定は、「Lada Largus」に新しいボールベアリングを購入して取り付けることになります。
結論
ボールジョイントは非常に重要な要素ですどんな車の建設。彼の状態から、過言ではなく、乗馬の安全性が左右されます。結局、摩耗したボールは単に締め具から飛び出し、車輪は外に出るでしょう。高速では、重大な結果につながる可能性があります。したがって、問題を無視して、サスペンションの最初の聴力障害の要素を診断する必要はありません。車がエレベーターまたはジャッキに乗っているときは、車輪は回転しないはずです。
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