Toyota RAV 4 2013の完全レビュー
もともと安価であると考えられていたトヨタRAW 4運転から喜びを得るための若者の車、各世代がますます "大人になった"。現世代のRAV 4世代は、若者と積極的な顧客を獲得するための当社の現在の方針に賛同して、よりスポーティで明るくなった役割を再び変えました。
新しいトヨタRAV 4が育ったという事実にもかかわらずすべてのパラメータを視覚的に見ると、前身よりも軽くてダイナミックに見えます。鋭いエッジ、上向きの飼料、巨大なヘッドライトとライト、そして最も重要なのはトヨタが最後にすべての最新モデルのデザインが作られた個々のスタイルを手に入れたことです。
全く新しいインテリアがまだ作られていますトヨタにとって伝統的な質の高いスポーツキーです。トヨタRAV 4 2013はプレミアムを打たないが、いくつかの要素は本当に高価に見えます。たとえば、皮を削ったフロントパネルや、小さくて快適なステアリングホイールをフィニッシュで仕上げます。
タイトフィットのスポーツシートが標準装備されています。新しい車の人間工学は理想に近いです。 2ゾーンの微気候の管理、カラーディスプレイによる操作 - これは、ドア上とダッシュボード上の硬質プラスチックが2番目（3番目でない場合）の計画に移動するので、便利で論理的に行われます。乗客の面では、トヨタRAV 4 2013優れています。増加したホイールベースのおかげで、リアシートのシートストックは巨大です。素晴らしい機能は、2列目とほぼ平らな床に背もたれを調整する能力です。スペアタイヤから解放されたトランクドアは、多くの人を喜ばせました。そして、要求に応じて電気駆動装置が装備されています。きれいに整備されたトランク・コンパートメントはフルサイズのリザーブを保持しており、変形の可能性を提供します。
エンジンのラインは通常の2リットルガソリンエンジン。しかし、今からスケールのトップには、180リットルの2.5リットルの「カルテット」があります。ガソリンエンジンに加えて、2.2リットルのターボディーゼルでトヨタRAV 4 2013を購入することも可能になりました。ディーゼルクロスオーバが普及している。しかし、おそらく、それは新型車の取り扱いに少し興奮をもたらす、完全にリタッチされたサスペンションと最もよく組み合わせられた強力なガソリンエンジンです。
トヨタRAV 4 2013の概要は非常に悪くない。密集した都市交通と高速道路での操縦は、隣接列で移動する自動車を認識し、再建の危険を警告する盲地帯制御システムによって促進される。
車トヨタRAW 4は論理的な開発ですこのモデルでのコンセプト。しかし、新しいRAV 4の伝説的toyotovskoy人間工学と良好な画像に加えて、印象的なデザイン、豊富な機器や改善rideable文字を持っています。だから我々はすでに、「鉄の馬」の狂気の市場での成功を予測することができます。
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