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全輪駆動 "GAZelle":買うかどうか?

現時点では、低トンネル商業"GAZelle"車はロシア市場で非常に人気があります。これらの機械には多くの変更があります:貨物と乗客のパフォーマンスのミニバス、製品と等温バン、搭載プラットフォームと冷蔵庫です。しかし、数年前、ゴーキー自動車工場は一層の進歩を遂げ、フルドライブを開発しました。それ以前の「GAZelle」のホイールフォーミュラが4x2に限定されていた場合、これはフォーミュラ4х4を使った全輪駆動です。しかし、どれくらいのメリットがありますか?そのようなアップグレードの費用はいくらですか?

全輪駆動ガゼル

引数 "for"

そのような使用の主な利点クルマはどの貨物にも貨物を配達する能力です。モノ駆動の小さなトンナッハがない場合は、全輪駆動装置「GAZelle」を通過します。 4x4ホイール式のおかげで、クルマが荷物を積んで目的地に到着するか、どこかで停車するかどうか心配する必要はありません。そのようなトラックの使用は、アスファルト道路がない農村部で特に適切である。全輪駆動の「GAZelle」は、滑りのない道路がなくても、どこからでも始めることができます。しかし、常に車に頼っているわけではありません。多くの点で、走行性はあなたの運転技術とルートの難易度によって異なります。しかし、いずれにしても、全輪駆動の「GAZelle」は、モノドライブの「姉妹」よりもさらにパッシブになります。

全輪駆動ガゼル価格

引数 "に対して"

利点と共に、4x4ドライブには欠点。第一に、フォードに対処するためには、四輪駆動車を運転する特別な経験が必要です。それはあなたに慣れるのに非常に長い時間を持っているような "GAZELLE"です。さらに、専門家が指摘しているように、そのような自動車は、集合体や部品の摩耗が増加しています。これは、オフロードルートの通過中に発生する高負荷によるものです。同時に、燃料消費量が大幅に増加します。パスポートデータに示されているように、全輪駆動装置「GAZelle」(モデル330273)は100キロメートルあたり約9.5リットルの燃料を消費する。もちろん、これは信じるのが非常に難しいですが、実際にモノドライブが100回につき約13-14リットルを消費すると推測すれば、疑わしいものに陥ります。まあ、一般的に、燃料消費量は10〜15%増加するので、低トンネル車を購入するときには、事前に考慮する必要があります。

全輪駆動 "GAZelle"はどれくらいですか?

価格は、車のタイプと変更に直接依存します(さらにその数は12以上あります)。したがって、以下は "GAZel"モデル330273 "Farmer"のコストです。

  1. 630,000ルーブル。 この価格では、ガソリンバージョンのGAZ-330273を購入します.Ulyanovsk Motor Plant(UMZ-4216)から106馬力のモーターを搭載しています。トランスミッションは5速の「メカニック」です。
  2. 653000ルーブル。同様の変更は、「メタン」のようなガスシリンダー装置に付随するものだけである。
  3. 775件の000ルーブル。多くはディーゼル、120-強いアメリカのエンジンを搭載した「ガゼル」「カミンズ»(カミンズ)2.8リットルの体積です。トランスミッションは同じです。
    全輪駆動ガゼルモデル

あなたが見ることができるように、価格は通常よりわずかに高いので、"GAZelle" 4x4を極端に使用する必要がない場合は、購入しない方が良いでしょう。まあ、もし地形が単なるモノドライブトラックの使用を許さないのであれば、それは完全なドライブが不可欠です。

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