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2013年スズキIgnis更新

今日まで、第1世代のクロスオーバ「スズキ・イグニス」は、多くのロシアの自動車運転者によく知られています。しかし、SUVの人気が高まっているにもかかわらず、同社の経営陣は最近、ジュネーブで開催された国際モーターショーで第2世代の車を導入しました。今年3月にプレミアが開催され、すぐに私たちの運転手はすぐに最寄りのディーラーショールームでこの車を正式に購入することができます。第一世代の「スズキイグニス」を好む人は心配する必要はありません。同社は生産からこれらの車を取り外さずに、数年前から「クラシック」のマークを付けて一連の製品を生産することに決めました。現在の世代は「新規」と指定されます。今日、私たちは "新しい"クロスオーバーに注意を払い、すべての機能を学びます。

鈴木遊戯

新しい "スズキIgnis":外観のレビューとレビュー

新規性はすぐには起こらないことに留意すべきである本格的なクロスオーバーとして位置づけられました。当初、それは前輪駆動ハッチバックでした。その後、開発者は4輪駆動用の走行システムを再設計しました。まもなくセダンのような車体のバリエーションがありました。現在のところ、多くの変更の後、更新された車「スズキイグニス」は最終的にはクロスオーバーとして確立されましたが、正確な名前は「ミニクロスオーバー」です。今やSUVはかなりの次元で追加されました - 本質的な変化は、増加した道路の煌き、そしてボディの長さにも認められます。車の外装と比べても、変化しました - 今やノベルティはバンパーの強い筋肉の形をしており、リビルド後のボディーラインは空力的な輪郭を持っています。いくつかの点で、SUVはスポーティなものになっています。そして、あなたが新型を注意深く見れば、ハッチバックはほとんど呼び出すことができません。今は、本当のジープです。ピットや不規則を克服する能力があります。

スズキは技術的特徴を演じる

内部

第二世代「スズキイグニス」の内装外部よりも少ない程度に変更されています。新しい世代のSUVでは、エンジニアが目標を設定しました。不必要な詳細をすべて取り除き、可能な限り快適なインテリアを作りました。確かに、彼らは成功しましたが、魚雷と中央コンソールはほとんど品質の基準と呼ばれることはほとんどありませんし、仕上げの材料は触ってもあまり楽しいものではありません。しかし、これらの欠点は、内部アセンブリの高品質によって補われています。SUVの内部にスロットや不要な隙間を見つけることは困難です。良い遮音も良いです。

車 "スズキIgnis"。技術仕様

ロシアでは、車は有人「ヨーロッパ人」もディーゼルオプションを選択することができるが、ガソリンで走行するエンジンは1つだけである。私たちの市場については、日本の「スズキイグニス」のロシアファンは、117馬力の容量と1586立方センチメートルの作業能力を備えた4気筒ユニットを手に入れることになります。変速機から、バイヤーはバリエータまたは「機械」を選択できます。

スズキイグニスのレビュー

価格:

新しい第二世代のクロスオーバの開始価格は810,000ルーブルです。高級バージョンの「スズキイグニス」は、顧客に100万150000ルーブルの費用がかかります。

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