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Toyota Priusの設計と仕様

非常に最初の世代以来、デビュー遠い1997年に起こった、日本のハッチバックトヨタPriusは生態学的な車として位置付けられた。 「Prius」という名前は、理由があるために日本人が発明したものです。なぜなら、このラテン語は「さらに進む」という意味であるからです。つまり、開発者はもともと「未来の車」を作り出すことを計画していました。 2003年、同社は第2世代の「エコカー」を開発しました。その後、世界中で絶大な人気を博しました。現時点では、懸念はToyota Priusのハッチバックを生産して販売しています。

トヨタプリウスの技術的特徴
この車の仕様は少しです2010年に変更され(それがモデルに最後に更新されました)。同社はその後、伝説的な小型車の世代に三分の一を発表しました。今、5ドアハッチバック「D」クラスは正式にロシアに来るので、今日は、この「ハイブリッド」には細心の注意を捧げるだろう、すなわち「トヨタプリウス」の設計仕様を考慮して、正確なコストを見つけます。

外観

改装されたハッチバックの外観は非常に変化しています少し。残りの三角形のヘッドライトと特徴的なボディ形状によって、それはまだ認識可能なままであった。しかし、あなたが詳しく見ると、車体の小さな変化を見ることができます。今、車の屋根は少し後退し、車は25ミリメートル前方に進んでいます。さらに、エンジニアは新規性の上に太陽電池パネルを設置する可能性を提供します。それらから生成されるエネルギーによって、スプリットコントロールシステムが作動します。現在、トヨタ・プリウスの技術的特性は、空気力学的抵抗係数の減少により、一桁高くなっていることは注目に値する。今度は、この指標が0.25のマークにまで減少しました。この特性を見ると、ヨーロッパのセダンでさえ、この比率が少なくとも27-29であるため、開発者が1日以上ボディを設計したことを確実に伝えることができます。

トヨタプリウス仕様

トヨタプリウスの技術的特徴

マシンには1台のエコモーター電源が供給されています99馬力と1.8リットルの変位。 100キロの車ごとに4.7リットル(第二世代に比べて少なく、ほぼ0.5リットル)の最大消費 - 今で燃料消費量の点では「トヨタプリウス」の技術的な特徴は、モデルの歴史の中で記録したことは注目に値します。ところで、システムは、運転者が駆動条件に応じて、モータの(3の合計数の)動作モードを変更することを可能にします。また、目新しさは、多くの欧州小型車の羨望の的になりダイナミクスの記録的なレベルを持っています。機械のピーク速度で10秒以上百のカーダイヤル、時速約180キロです。あなたが見ることができるように、エンジン「トヨタプリウス」は非常に強力で、同時に費用対効果の高いです。

トヨタプリウスエンジン

価格:

ロシアでは、このノベルティは単一パッケージのプレスティージで販売される予定です。その価格は約1億7500万ルーブルです。

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