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車 "スズキスプラッシュ"。モデルの概要

車の鈴木スプラッシュがヨーロッパを征服した。率直に言って、メーカーでさえ、小さなモデルからはこれを期待していませんでした。日本のバイヤーの間でも実行可能なサブコンパクトが要求されていました。ミニチュアハッチバックの人気を利用して、会社は時間を無駄にせず、車 "スズキスプラッシュ"を更新することを決めた。

スズキスプラッシュサイズ

Splash-2012とデザインの変更

スズキスプラッシュの新機能 2012年にデザインに目立った変化が起こった身体の外部ハッチバックは、新しいバンパー、更新されたフォームのラジエーターグリル、横方向のフォグライトを取得しました。車の後部はあまり変わっていない。彼女はバンパーの上に装飾的なグリルを購入し、後部の照明の変更されたグラフィックスが点灯します。ハッチバック「スズキスプラッシュ」は、本質的にコンパクトなシティカーで、日本の会社とオペルの共同作業の結果として作られたもので、すでにアギラという類似のモデルを生産していた経験があります。

スズキスプラッシュレビュー

技術仕様

スズキ・スープスモデルには、3リットルの1リットルまたは4リットルのエンジンを搭載しています。新しいファミリーカーの利点は長くなることが列挙していますが、メインにとどまれば、それは次のように注目する価値がある:印象的なデザイン、モダンなスタイル、コンパクトなサイズ、高い快適性、操作性、安全性、効率性と、当然のことながら、日本の品質。これらすべての利点と手ごろなコストは、コンパクトでスタイリッシュなシティカーSuzuki Splashに組み込まれています。青少年モデルの取得は、中産階級の予算に大きな影響を与えません。 "スプラッシュ" - それはスプラッシュが英語から翻訳された方法です。 "小さな車"に与えられた名前は、思い出に残る外観だけでなく、その幼稚な深刻な性格でも驚くことができる車の気質に相当します。車は優れた走りを見せてくれました。それは、機動的で従順なモデルです。

スズキスプラッシュ技術仕様

発電所

「スズキスプラッシュ」にはエンジンが搭載されています自分の開発。メーカーは、小排気量単位で燃料効率と動力のバランスをとることができました。その結果、開発者はユニットをEuro-4規格に準拠させました。 1リットルの「スプラッシュ」エンジンは、走行距離100kmあたり5リットルの燃料を消費し、4気筒の1.2リットルエンジンは5.9リットルをわずかに消費する。

ギアボックス

新車「スズキスプラッシュ」のエンジンは、機械式の5速ギアボックス、4速オートマチックトランスミッションのようにペアで動作します。小型車にはもう1つの機能があります。ショックアブソーバです。このメカニズムの具体的な調整は、機械の動きの柔らかさと滑らかさを保証し、均一で滑らかな表面に沿ってスライドする感触を作り出します。 「2012年から2013年」のモデルを作成する際の「スズキスプラッシュ」の開発者は難しい作業でした。彼らは優れた外観を持つ若者モデルを手に入れなければならなかったが、同時に現代の大都市で車を容易に管理する必要があった。これらのアイデアは、「スズキスプラッシュ」には反映されませんでした。言及された小型車の所有者になった多くの自動車運転者のレビューは、開発者がこの課題に首尾よく対処したことを示している。

スズキスプラッシュサイズ

新規性のパラメータ

大きさが「スズキスプラッシュ」の車最もタイトな駐車場に驚くほどコンパクトに駐車することができます。モデルの長さは3.7 m、高さは1.59 mです。車内では、どんな人でも快適にお使いいただけます。 1メートル半の高さと珍しいデ​​ザイン モデルの空力特性を劣化させないでください。0.32係数のミニMPVは安定したダイナミクスを持っています。これは機械の経済に影響を与えます。運転手の高いフィット感により、彼は良好な視界を持つことができます。

コンパクトな外形寸法にわずかに影響室内空間と快適さは、しかし、まだ適切なレベルにとどまっています。そして、変容したサロンのおかげです。折りたたみ式の後部座席は、トランク容積を増加させる。空きスペースは、ベビーカーを「スズキスプラッシュ」の中に簡単に置くのに十分です。所有者の証言はまた、荷物室の利用可能なコンパートメントが様々なトリプルを収容するのに便利であることを証言する。

スズキスプラッシュオーナーレビュー

コスト ノベルティ

ロシアへの鈴木スプラッシュの前身が供給された1リットルの完全なセットで、86リットルの4リットルのエンジン容量で。と。そして容量は1.2リットルで、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。スズキスプラッシュカー、技術仕様 すべての点でロシア人が手配した、555,000ルーブルで販売された。 2012年7月に、変更モデルの販売が低価格で開始されました(コストは4万ルーブル減となりました)。リスタイルオプションが以前のモデルよりも安価であるという状況は非常に珍しいですが、これも起こります。

スズキスプレッド
2012年、ロシア市場は変化しました5速マニュアルトランスミッションを備えた完全なセットの車のスズキスプラッシュは、515,000ルーブルで提供されました。自動ボックスにより、モデルは545,000ルーブルで利用可能でした。スズキスプラッシュは、明るいデザイン、優れた操縦性、優れたハンドリング、高い技術的特性と経済性を備え、狭い路地を走る理想的な車両です。リニューアルされたコンパクトなスズキスプラッシュは、操作性に優れた経済的な車を好む若者にとって、生活の中で欠かすことのできない重要なソリューションです。

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